Túnez siempre ha tenido mucho más que ofrecer que solo playas y mar. Aquí se ha conservado una enorme cantidad de patrimonio del Imperio romano: anfiteatros, ruinas de ciudades y templos. Hay innumerables medinas árabes antiguas con sus calles laberínticas, minaretes antiguos y puertas talladas.
Túnez es uno de los cinco países del norte de África (el Magreb). Es el más pequeño de ellos, pero la distancia desde la ciudad norteña de Bizerta hasta el punto más meridional, la fortaleza de Borj el-Khadra, es de 1000 kilómetros. En Túnez se encuentra el desierto del Sáhara, pero las zonas del norte y la costa del país, en el Mediterráneo, son muy verdes. En el noroeste hay incluso montañas boscosas donde se puede escapar del calor del verano. El país es más conocido por sus playas y complejos turísticos en el Mediterráneo. El más popular es Monastir; otros incluyen Susa, Hammamet, Mahdia y la isla de Yerba. Por supuesto, Túnez no es rival de Egipto o Turquía. Desierto, montañas, mar... solo eso ya es motivo suficiente para visitarlo.
Igualmente interesante y significativo en Túnez es su patrimonio material. Desde el siglo IX hasta el II a. C., el territorio del país formó parte del estado de Cartago. Las ruinas de las antiguas ciudades de ese período han sobrevivido hasta nuestros días. Estas tierras fueron luego ocupadas por el Imperio romano, y se ha conservado un número mucho mayor de lugares de interés de esa época. Hay tantas ruinas de ciudades antiguas y estructuras individuales (anfiteatros, templos, termas) que se podría recorrer el país durante varias semanas sin ver otra cosa. La tercera capa cultural son las antiguas ciudades árabes: las medinas. Casi todas las ciudades importantes de Túnez tienen una antigua medina rodeada de murallas, con calles sinuosas en su interior y minaretes de mezquitas que se elevan sobre ellas. Las medinas de la capital, Túnez, así como las de Susa y Kairuán, están incluso incluidas en la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO.
El francés y el árabe son los dos idiomas principales del país. Prácticamente todos los residentes, desde los siete hasta los setenta años, parecen tener conocimientos básicos de francés. La gente es bastante reservada y no está especialmente interesada en los extranjeros: no insisten demasiado para que compres sus productos y, en general, rara vez intentan engañarte. La situación gastronómica no es muy buena: hay pocos establecimientos, todos son bastante básicos, la cocina tunecina no es especialmente variada y tiende a ser bastante picante, mientras que los platos europeos o no están muy bien cocinados o tienen un precio elevado. Esa es probablemente la única desventaja significativa. Sin embargo, en general, Túnez es un país ideal para viajes por carretera: las carreteras son excelentes, hay poco tráfico y es difícil llegar de otra manera a los lugares de interés dispersos fuera de las ciudades. Dicho esto, el transporte público también está bastante bien desarrollado: hay vuelos nacionales, una extensa red ferroviaria y minibuses que son perfectamente cómodos en lugar de estar destartalados.
Mapa de atracciones
Túnez — la capital del país
Aunque es fácil verlo en el mapa, merece la pena decirlo claramente: Túnez no se encuentra a orillas del mar. En las zonas costeras se encuentran los suburbios de la capital: Cartago, Ez-Zahra, La Marsa y Sidi Bou Said. Al igual que muchas otras ciudades del país, Túnez tiene un barrio histórico (la medina) con calles serpenteantes por donde la gente se desplaza generalmente a pie o en moto, un barrio colonial con grandes mansiones y edificios de apartamentos de estilo art nouveau, y un distrito moderno.
La medina y sus alrededores
La medina de Túnez es Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. No es especialmente grande, y medio día es suficiente para hacerse una idea general de ella. La medina es una red de callejuelas sinuosas bordeadas de casas bajas, palacios de ricos comerciantes y mezquitas. Los portales de entrada y las puertas de la medina de Túnez son extraordinariamente bellos. Casi todos son históricos y prácticamente no hay edificios nuevos en toda la medina. No es necesario planificar una ruta específica para explorarla: basta con adentrarse y deambular sin rumbo, observando el ritmo pausado de la vida de la ciudad.
Por supuesto, la medina tiene lugares de interés específicos que merece la pena visitar.
Cinco puertas dan acceso a la ciudad: Bab Jedid, Bab Mnara,, Bab el-Khadra,todas ellas adosadas directamente al tejido histórico de la ciudad. Las puertas restantes, Bab el-Bahr y Bab Saadoun, son esencialmente monumentos aislados de su contexto urbano. Aunque se encuentran en sus emplazamientos históricos originales, han sido objeto de una intensa restauración y ya no están conectadas a los edificios históricos de los alrededores.
La mezquita de Ez-Zitouna es la más antigua de la ciudad. Fue fundada a finales del siglo VII, aunque fue reconstruida en gran parte a mediados del siglo IX. Es la única mezquita de la ciudad que admite a no musulmanes. Túnez es uno de los pocos países musulmanes del mundo donde no se permite la entrada de los no creyentes a las mezquitas. En algunas de las más populares, se permite a los visitantes entrar al patio, pero no a la sala principal de oración. La Mezquita de Youssef Dey fue construida a principios del siglo XVII y es la primera mezquita de la ciudad edificada en estilo otomano. Otra hermosa mezquita en la medina es El Jedid. (1726).
El mausoleo Tourbet el Bey es hermoso tanto por dentro como por fuera. En salas ricamente decoradas con techos abovedados tallados y azulejos de cerámica, los miembros de la familia gobernante otomana están enterrados en hileras ordenadas. La entrada cuesta cinco dinares (1.48 EUR).
El Palacio Dar Ben Abdallahalbergó en su día a un rico comerciante de seda, pero desde la década de 1960 se ha convertido en un museo, y durante los últimos años ha estado cerrado por reformas. Dar Othman es otro palacio actualmente cerrado por reformas, pero merece la pena ver ambos al menos desde el exterior.
Alrededor de la medina se encuentran barrios históricos con un trazado de calles más legible, pero que conservan una bella arquitectura y un colorido ambiente cotidiano. Así que si te aventuras más allá de la propia medina, podrías pasar fácilmente un par de días deambulando por los barrios históricos sin parar. Entre ellos se encuentran Bab Souika, Bab El Khadra, Sidi Al Bachir, Bab El Feil y Montfleury.
El Teatro Nacional ocupa el Palacio Khasnadar. Se asoma a la estrecha pero encantadora Place Halfaouine. A su alrededor hay sencillos cafés y teterías. Las calles adyacentes a la plaza albergan mercados abarrotados y animados.
Hammam. Así es como funciona un hammam tunecino: hay varios tipos de salas de descanso que también sirven como vestuarios, cabinas de ducha, una sala de lavado y masaje, y una sala caliente (a unos 50-60 grados) con una piscina caliente donde todo el mundo se calienta, remoja los pies en un cubo y se frota con un guante de kese. Las chanclas son de uso común; las toallas y el gel-champú se pueden comprar allí mismo, aunque no estoy seguro sobre el guante de kese, es mejor comprar uno en la ciudad de antemano.
Hay bastantes hammams históricos en la medina y sus alrededores. El Sidi Belghith ha conservado su atmósfera centenaria, con una gran cantidad de detalles retro en el interior. Aquí el precio depende del nivel de comodidad de la sala de descanso que elijas, aunque la diferencia es pequeña. La opción más cara cuesta seis dinares (1.78 EUR). La exfoliación y el masaje se cobran por separado. Aquí tienes otros buenos hammams: Daouletli y El Kachachine.
El centro colonial
El centro colonial está delimitado por la medina, el puerto deportivo, el cementerio de Jellaz y la parada de tranvía Muhammad Al Khamis. Si planeas quedarte en Túnez más de dos o tres días, te resultará más cómodo alojarte aquí que en la medina. Hay aceras en condiciones, supermercados y cafeterías.
Desde 1881 hasta 1956, Túnez fue un protectorado del imperio colonial francés. Esta parte de la ciudad, con sus edificios coloniales, se diseñó durante ese período. Tras la declaración de independencia, la mayoría de los residentes franceses y judíos abandonaron el país.
La avenida Habib Bourguiba es la calle principal del centro colonial y se extiende desde la estación de tren Tunis Marine hasta la puerta de la medina Bab el-Bhar. En la mayor parte de su recorrido, la calle cuenta con un bulevar peatonal, flanqueado a ambos lados por algunos de los edificios más significativos de la ciudad, que en conjunto trazan su desarrollo. Aquí encontrarás el hotel brutalista abandonado Hôtel du Lac con forma de pirámide invertida. Frente a él se alza un encantador y modernista edificio del Ministerio de Turismo. En la Place du 14 Janvier, con su fuente, se encuentra una torre del reloj, y frente a ella, un monumento a Habib Bourguiba. Fue el primer presidente de Túnez tras la independencia del país. Gobernó durante 30 años y en 1987 fue depuesto por el primer ministro y puesto bajo arresto domiciliario en su residencia, donde murió 13 años después. Su sucesor, Zine El Abidine Ben Ali, gobernó durante 23 años hasta la Primavera Árabe.
En la avenida Habib Bourguiba se encuentra el Teatro Municipal de estilo modernista, con elaborados ornamentos botánicos y bajorrelieves que cubren toda la fachada. Frente a él se encuentra el enorme y modernista Hotel El Hana. Incluso puedes pasar una noche allí; la ubicación es conveniente, aunque quizás un poco ruidosa. Las habitaciones ya no conservan sus interiores históricos, pero las zonas comunes sí. Un poco más adelante hay un edificio enorme y muy vigilado —la Embajada de Francia— y enfrente se alza la Catedral católica de San Vicente de Paúl.
Frente a la puerta Bab el-Bhar se alzan varios edificios modernistas similares de formas y volúmenes intrincados, ricamente decorados con estucos, azulejos, letreros de época y persianas enrollables. Uno de ellos alberga el histórico hotel Splendid.
El Mercado Central es bastante modesto y, algo poco característico de Oriente Medio, tranquilo y pausado. Aun así, merece la pena un paseo de 20 minutos. Cerca se encuentra la Oficina Central de Correos — un imponente y hermoso edificio con sus interiores históricos completamente intactos. Es una excusa perfecta tanto para admirar las vitrinas de madera como para enviar una postal. Los sellos para postales a cualquier parte del mundo cuestan 1,5 dinares ("0.44 EUR).
En la calle Carthage hay muchos edificios hermosos y detalles históricos singulares: letreros, paneles de azulejos. Un poco apartados hay dos cines: el ABC , de estilo art déco, y literalmente a la vuelta de la esquina, ocupando un edificio modernista, el cine Río.
Lafayette es un barrio agradable para pasear, con una trama regular y calles rectas. Aquí encontrarás la Gran Sinagoga, construida en 1937 en estilo modernista. Por desgracia, no podrás entrar: la sinagoga está cerrada y vigilada por la policía. Cerca se encuentra uno de los mejores edificios modernistas de la ciudad, con letreros de mosaico en la planta baja y mosaicos bajo la línea del tejado.
En el cementerio cristiano de Bourges hay una sección ortodoxa y, en general, cuenta con muchas lápidas y criptas preciosas. La ciudad también tiene una iglesia ortodoxa, la iglesia de la Resurrección de Cristo, y una pequeña iglesia griega, la iglesia de San Jorge,así como la calle Lenin (rue Lenin). La Iglesia Reformada está encajonada entre dos edificios residenciales.
Túnez también cuenta con una gran cantidad de arquitectura modernista de alta calidad, tanto temprana como tardía, de finales del siglo XX. Aquí hay algunos edificios notables: Hotel Ibn Khaldoun, STB Bank, Hotel Laico y el Banco Central. También existe un fenómeno curioso: garajes modernistas en varias calles: rue de Sparte, avenue Cyrus Legrand, rue d'Espagne.
El Museo del Bardo es la mayor colección de mosaicos de África. Está ubicado en un palacio del siglo XIII y fue fundado en 1888. La entrada cuesta 13 dinares (3.85 EURdólares).
El barrio de Le Bardo está lleno de chalés monótonos y uniformes; no hay por dónde pasear ni nada que ver. Con una excepción: un acueducto romanoencajonado entre esos mismos chalés. También hay un espacio de coworking llamado Hubio..
Comida
Ben's Coffee — café, postres y desayunos. Cerca hay una barbería de moda.
Biblio Thé — té, café y comida; un punto de encuentro popular para la juventud local a la moda.
Coniz Coffee — una pequeña cafetería detrás de la catedral católica.
El Behi y Decarloooo — pastelerías populares que venden bollos.
Mrabet — un restaurante dentro de una antigua mansión en la medina.
Tarte Aam Nasser — una popular pastelería que vende tartaletas para llevar con varios rellenos (frutos secos, fruta, chocolate y más).
Dónde alojarse
Aunque parezca sorprendente, no hay muchos hoteles en edificios históricos dentro de la medina. Aquí tienes un par de buenas casas de huéspedes ubicadas en mansiones ricamente decoradas con azulejos, vidrieras y otros detalles arquitectónicos: La Chambre Bleue y Dar Ben Gacem. El primer hotel ofrece habitaciones que incluyen no solo un dormitorio, sino también una amplia sala de estar con sofás y un escritorio. El precio va en consonancia: 330 dinares (97.8 EUR) en comparación con los 270 (80 EUR) del Dar Ben Gacem.
El hotel Royal Victoria se encuentra en el límite entre la medina y la ciudad colonial. El grandioso edificio de estilo morisco fue en su día sede de la embajada británica. Una noche aquí cuesta a partir de 270 dinares (80 EUR).
La mayoría de los hoteles se concentran en la parte colonial de la ciudad. La oferta abarca desde hoteles muy económicos para comerciantes locales hasta establecimientos de cadena como el Radisson.
Carlton : habitaciones pequeñas pero elegantes, desde 200 dinares (59.3 EUR).
El Mouradi Hotel Africa : habitaciones limpias y espaciosas con un práctico escritorio, ubicado en un edificio moderno poco atractivo. Desde 260 dinares (77.1 EUR).
Metropole Residence : parece ser el hotel con mejor relación calidad-precio del centro de la ciudad. Desde 150 dinares (44.5 EUR) por noche.
Radisson City Center : habitaciones elegantes en tonos blancos y negros, una excelente ubicación en pleno centro de la ciudad y todas las ventajas habituales de un hotel de cadena: piscina, gimnasio. Desde 300 dinares (88.9 EUR) por noche.
Tiba : un diseño discreto, típico de un hotel de cadena de tres estrellas, con desayuno incluido en la tarifa. Desde 200 dinares (59.3 EUR).
Villa Belvedere : una auténtica villa con patio propio y habitaciones amuebladas con piezas antiguas, combinadas con esmero y buen gusto. Las habitaciones con desayuno cuestan a partir de 230 dinares (68.2 EUR).
Transporte público
Al mirar un mapa del transporte público de Túnez, la cosa no parece tan mal: hay varias líneas de tranvía (que por alguna razón llaman metro), una línea de tren de cercanías (TGM) que va a La Marsa y varias líneas suburbanas. También hay una red de autobuses.
Sin embargo, el servicio ferroviario es muy impredecible. Puedes subirte a un tranvía en la parada final y esperar media hora a que salga. Por la tarde, los intervalos entre los trenes TGM pueden llegar a ser de hasta una hora y media. Así que es mejor no depender demasiado del transporte público.
Un billete cuesta entre 0,5 y 1,5 dinares (0.15 EUR–0.44 EUR) según la distancia y la clase del vagón. Para los servicios ferroviarios, los billetes deben comprarse en las estaciones; para los autobuses, al conductor. Solo en efectivo.
También hay tres líneas de trenes suburbanos desde Túnez hasta Erriadh, Bougatfa, Gobaa City. Los trenes circulan desde primera hora de la mañana hasta última hora de la tarde cada 10-30 minutos.
Un autobús al aeropuerto de Túnez-Cartago sale de la parada Tunis Marine entre las 06:00 y las 20:30. Al pedir un taxi de InDrive desde el aeropuerto, se añade un recargo de 4,5 dinares (1.33 EUR) a la tarifa. Comprueba lo que cobra InDrive y ofréceles la misma cantidad a los taxistas que esperan en el aeropuerto. Será más rápido y barato. Técnicamente, esos mismos taxistas deberían usar el taxímetro en lugar de negociar un precio, pero en el aeropuerto, insistir en el taxímetro puede ser difícil. En la ciudad, los taxistas suelen encenderlo sin que se lo pidas.
Autobuses interurbanos. Desde la Bab Saadoun estación de autobuses, los louages (minibuses compartidos) salen hacia las ciudades del norte. Desde la Bab Alioua estación, hay servicios que van a Hammamet, y desde Moncef Bey hacia el sureste. Los minibuses salen cuando se llenan y funcionan desde las seis de la mañana hasta las 19:00-20:00.
Fútbol
El fútbol es muy popular en Túnez y las ciudades están cubiertas de grafitis de aficionados. La capital, Túnez, alberga varios clubes de fútbol. El Stade Tunisien juega sus partidos como local en el barrio de Le Bardo. Las entradas deben comprarse en la tienda de productos oficiales cerca del estadio, en la calle Marrakech. El Espérance Sportive de Tunis es el club más popular del país. Juegan en el estadio de la ciudad de Radès y las entradas se venden en la tienda para aficionados de Túnez.
La Marsa y Sidi Bou Said — suburbios costeros de Túnez
La Marsa
Una ciudad de cien mil habitantes, a 20 kilómetros del centro de Túnez. La Marsa se extiende a lo largo de la costa durante tres kilómetros y medio, y hay una buena playa de arena en toda su longitud. Aquí viven muchos expatriados y tunecinos adinerados. Han sobrevivido algunos edificios históricos: chalets, edificios públicos como un cine y una sinagoga. Pero en su mayor parte la ciudad está formada por edificios de apartamentos estándar de poca altura y chalets privados. Aun así, es un lugar agradable para pasear: muchos árboles, aceras anchas y pocos coches.
A diferencia de Túnez y otras ciudades del país, La Marsa tiene muchos cafés, y muchos de ellos son, si no pretenciosos, al menos están bien diseñados con menús que van más allá de lo obvio.
Bondin — un antiguo café tradicional, siempre lleno de gente.
Boulevard des Capucines — un bonito café en una calle tranquila con terraza. Los bohemios de la zona alargan aquí el desayuno tomando café con cruasanes. Un desayuno para una persona cuesta entre 20 y 40 dinares (5.93 EUR–11.9 EUR).
Grignotine — otro lugar para la gente bohemia, aunque de la variedad intelectual más que glamurosa. Libros, café cargado y un ambiente muy cargado de humo. Sin embargo, hay una acogedora terraza verde. El menú del desayuno es bastante extenso. Una advertencia: las raciones son muy grandes.
Haouas — otro lugar clásico para tomar té y café. Humeante, concurrido y animado: a quienes disfrutan de ese tipo de ambiente, les encantará.
Lou — una heladería de moda para llevar.
Panini — una versión local de Baskin-Robbins.
Vero — café de especialidad y un pequeño expositor de ropa y joyas de diseñadores locales. No esperes mucho del café solo; es mejor pedir algo con leche.
Supersouk — una tienda que vende ropa, joyas y artículos para el hogar de diseñadores tunecinos.
Selective Concept: no es solo una tienda, sino una marca de ropa. Sus productos también se pueden encontrar en Supersouk y en la cafetería Vero.
Si el ambiente bullicioso de una ciudad oriental no te atrae, La Marsa es el lugar ideal para alojarse. Puedes visitar la medina de Túnez en una excursión de un día. La ciudad es pequeña, así que te alojes donde te alojes, todo estará a poca distancia. El centro comercial Zephyr está considerado el epicentro de todo lo interesante que sucede. Algunos apartamentos en primera línea dan directamente a la playa. En temporada baja, esto es sin duda una ventaja, aunque en verano es difícil saberlo.
Dar El Marsa — habitaciones sin lujos, pero con una vista espectacular al mar e instalaciones de spa, desde 500 dinares (148.2 EUR).
L'Hôtel Particulier — un toque de estilo 'old money', con habitaciones grandes y amplias zonas verdes. Desde 450 dinares (133.4 EUR) por noche.
Sidi Bou Said
Sidi Bou Said es un pequeño pueblo histórico entre La Marsa y Túnez. Todos los turistas que visitan Túnez se aseguran de venir aquí. Pero esa no es razón para no visitarlo. Simplemente tienes que llegar un par de horas antes del atardecer, cuando los autobuses turísticos se han ido, los vendedores de recuerdos han recogido sus puestos y solo quedan los lugareños, paseando sin prisa por las sinuosas calles y contemplando la hermosa puesta de sol.
La parte histórica del pueblo es diminuta, compuesta por unas pocas calles alargadas conectadas por pequeños callejones y escaleras. Todo el pueblo ha conservado su aspecto histórico. Sidi Bou Said se asienta en la cima de una colina y hay varios miradores panorámicos — uno y dos. Puedes bajar a la playa a nadar; es pequeña pero encantadora.
Justo a las afueras de la medina hay una cafetería de especialidad, Ben Rahim — la mejor y única de la ciudad. Hacen un excelente trabajo tanto con las bebidas a base de leche como con el café solo, además de los postres. Ben Rahim tuesta sus propios granos y puedes comprar algunos para llevar a casa. Literalmente al lado de la cafetería hay una pastelería que vende dulces orientales, Madame Hachicha. Enfrente de la cafetería está la tetería local Hammadi. Un lugar perfecto para disfrutar de un vaso de té a la menta en un ambiente con carácter junto a los lugareños.
Hay muchos apartamentos pintorescos disponibles para alquilar en los edificios históricos de Sidi Bou Said. Quedarse aquí por mucho tiempo no sería lo más cómodo, pero pasar un par de días en apartamentos con un aire oriental, dando paseos al atardecer hasta los miradores para ver la puesta de sol, vale totalmente la pena.
Dar Said — lujo oriental con azulejos y camas enormes, desde 650 dinares (192.7 EUR) por habitación.
La Demeure — habitaciones espaciosas y luminosas y, como corresponde a este pueblo, con vistas al mar, desde 620 a 1160 dinares (183.8 EUR–343.9 EUR) para dos.
La Villa Bleue — un hotel en un edificio histórico donde todas las habitaciones tienen vistas al mar, desde 580 dinares (172 EUR) por noche.
Pero para una selección mucho más amplia de apartamentos pintorescos de la que encontrarás en los sitios de reserva de hoteles, Airbnb es el lugar donde buscar.
Cómo llegar
Una línea de tren eléctrico de cercanías (TGM) conecta Túnez con Sidi Bou Said y La Marsa. El único inconveniente es que los trenes pasan con muy poca frecuencia: los intervalos entre servicios pueden llegar a una hora y media, y no existe ningún horario publicado. El trayecto en sí es tranquilo y dura unos 40-50 minutos hasta la terminal de Tunis Marine. Por eso, lo mejor es no depender demasiado del tren: si llega uno, perfecto; si no, siempre queda la opción del taxi.
Susa, El Djem, Kairuán
Si quieres visitar las tres ciudades, la base más conveniente es Monastir. Desde allí puedes hacer fácilmente una excursión de un día a Susa, otro a Kairuán, un tercero a El Djem, y así sucesivamente. Monastir es el destino preferido por muchos turistas que viajan con paquetes turísticos.
Susa: una medina declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO y una ciudad en decadencia
Susa, que en su día fue un próspero destino de playa, se encuentra ahora en un estado algo deteriorado. Sigue habiendo grandes complejos hoteleros a lo largo de la costa, incluido el Sousse Pearl Marriott Resort & Spa, pero la ciudad tiene un marcado ambiente de decadencia. Muchos edificios están abandonados, algunos de ellos muy grandes, y es casi imposible encontrar buenos cafés.
La mayoría de los visitantes vienen aquí principalmente para ver la medina, que figura en la lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO. La medina de Susa es pequeña y bastante tranquila, siempre que se eviten las calles del mercado. Su principal atractivo no es la medina en sí, sino las murallas que la rodean. Son realmente impresionantes, por lo que merece la pena no solo pasear por sus sinuosas callejuelas, sino también rodear la medina por fuera.
Hay un museo arqueológico y una fortaleza; la entrada cuesta diez dinares (2.96 EUR). Si no vas a pasar la noche en la ciudad, con tres o cuatro horas tienes tiempo de sobra para todo.
Una larga playa de arena y un paseo marítimo se extienden a lo largo de toda la ciudad y se animan especialmente por la noche. Tanto los lugareños como los vendedores de comida callejera se reparten por allí: palomitas, algodón de azúcar, maíz. Pero lo más interesante que se ofrece es el clásico té verde con menta, al que se le añaden piñones. Suena y parece raro, pero en la práctica resulta ser una combinación sorprendentemente sabrosa.
Ben Yedder es una tetería local con mucho carácter dentro de la medina.
Flour d'Oriente es uno de los pocos restaurantes decentes de la ciudad, aunque tampoco esperes demasiado de él. Cocina tunecina clásica con carnes a la parrilla, kebabs y cuscús con diversos acompañamientos.
Manuel no es una cafetería de especialidad, pero es una cafetería pequeña, luminosa y limpia.
Vox Vinyl and Coffee es una cafetería en el recinto del centro cultural Alliance Française. Toda la juventud moderna local se reúne aquí. Té, café, sándwiches sencillos y postres. Hay bastantes otras cafeterías en los alrededores. Este es un pequeño barrio de chalets donde viven los residentes más acomodados de Susa.
Cerca hay dos puntos de interés: uno está cerrado pero es potencialmente genial, y el otro es simplemente raro.
Maison Am Taieb es el museo y taller de un artista local. Su obra es bastante poco convencional. Las Catacumbas du Bin Pasteur son un vasto cementerio subterráneo que, por razones inexplicables, lleva varios años cerrado a los visitantes. Sin embargo, el lugar no está abandonado y hay un guardia en las instalaciones.
Desde Susa, una línea de cercanías independiente recorre 80 kilómetros hasta Mahdia pasando por Monastir. Se llama la Sahel Suburbslínea. El trayecto de Susa a Monastir dura 40 minutos, y a Mahdia dos horas. Hay más de 15 trenes al día.
Alojamiento. Dos maravillosos hoteles históricos con un auténtico ambiente oriental en la medina son Dar Antonia y Dar Baaziz — 300 (88.9 EUR) y 120 dinares (35.6 EUR) respectivamente.
Cómo llegar. Desde Túnez a Susa se puede ir en autobús, louage o tren. Los trenes circulan cuatro veces al día y el viaje dura dos horas y media. Un billete cuesta 15 dinares (4.45 EUR).
El Djem: anfiteatro y museo arqueológico
El Djem es una ciudad de 18 000 habitantes, situada a 70 kilómetros tanto de Susa como de Monastir. Alberga el Anfiteatro de Gordiano de la época del Imperio romano, con capacidad para 30 000 espectadores. Es el cuarto anfiteatro más grande del mundo, después de los italianos: el Coliseo de Roma, el de Capua y el de Verona. El anfiteatro de El Djem está incluido en la lista del Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO. La entrada cuesta 12 dinares (3.56 EURdólares/rublos). La ciudad también tiene un antiguo anfiteatro, pero solo se conservan sus cimientos. Solo será de interés para aquellos con una pasión especialmente profunda por el tema. El Museo Arqueológico , sin embargo, merece la pena que todo el mundo lo visite: alberga una enorme colección de mosaicos y otros objetos de la época del Imperio romano. Se puede visitar con la misma entrada que el anfiteatro.
Se puede comer algo en el restaurante El Hana situado frente al anfiteatro. Es un poco caro para los estándares turísticos y no está especialmente impecable, pero la comida es buena, y no hay muchas otras opciones en la ciudad. No muy lejos de la estación de tren hay una pastelería de moda que vende dulces orientales y cruasanes: La Sucrette.
Cómo llegar. El Djem se encuentra en la línea de ferrocarril, por lo que es fácil llegar en tren desde Túnez o Susa.
Kairuán: la ciudad más sagrada del país
Kairuán es la ciudad musulmana más venerada de Túnez. Fue la primera capital del norte de África musulmán. Aquí se encuentra la Mezquita de Uqba, del siglo VII, y se considera que influyó enormemente en la difusión del islam gracias a la universidad anexa. La mezquita ocupa una vasta área y es una de las pocas mezquitas de Túnez que admite extranjeros, aunque solo en el patio interior; la sala de oración solo se puede ver desde el umbral.
La entrada a la mezquita cuesta 12 dinares (3.56 EUR). La entrada también incluye la visita a otros lugares históricos:
Mezquita de las Tres Puertas del siglo IX, que suele estar cerrada.
Mausoleo de Sidi Hedidi.
Casa del Gobernador , que ahora alberga una tienda de alfombras. Todas las estancias del antiguo palacio se pueden visitar gratuitamente, y los interiores históricos están completamente intactos.
Pozo de Barruta, que es operado por un camello.
La medina, al igual que la Gran Mezquita de Uqba, es Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. La medina también alberga muchas mezquitas antiguas y está rodeada por una enorme muralla. Uno de los edificios antiguos de la medina ahora alberga un cine, Dar Kairouan. Un solo día es suficiente para ver la ciudad.
Dónde alojarse La Kasbah : un gran hotel con habitaciones decoradas al estilo oriental, desde 330 dinares por noche (97.8 EUR). Dar Hassine Allani : desde 350 dinares por noche (103.8 EUR). Ambos hoteles están situados en la medina.
Cómo llegar Hay *louages* y autobuses desde Túnez que salen regularmente de la estación de autobuses Moncef Bey. El trayecto dura de tres a tres horas y media. El billete cuesta 15 dinares (4.45 EUR).
Ksour en Tataouine y sus alrededores
Los ksur son graneros de arcilla de varios pisos dispersos por pequeñas aldeas bereberes en el terreno desértico de la gobernación (provincia) de Medenine. Se utilizaron hace siglos y todavía se usan hoy en día, aunque a menor escala. Incluso los graneros que no están especialmente activos se conservan en gran número. Entonces, ¿qué hace que estos ksur sean interesantes?
En primer lugar, son extraordinariamente pintorescos. Por un lado, son estructuras caóticas, cada una construida por su propio dueño de forma independiente. Como resultado, todas parecen similares porque forman parte de un único complejo, pero cada una es diferente porque cada almacén tenía su propio "arquitecto".
La arquitectura y el diseño de estas estructuras son extraordinariamente arcaicos: piedras planas incrustadas en muros de arcilla en lugar de escalones, puertas ensambladas sin clavos y otros detalles similares. Es fascinante explorar todo esto mientras se sube al tercer y cuarto piso de los ksur. En el interior, a menudo se conservan ánforas de arcilla utilizadas para almacenar aceite y grano, y en algunos lugares se pueden encontrar pilas de pieles.
En Marruecos y otros países, el término ksur no solo se refiere a graneros, sino a pueblos bereberes fortificados. Cuatro ksur en Mauritania y uno en Marruecos están incluidos en la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO.
La cantidad de ksur en los pueblos bereberes de Túnez que han sobrevivido es notable, y todos ellos se encuentran en la gobernación de Medenine. El libro Les Ksour du Sud Tunisien: Atlas Illustré d'un Patrimoine Culturel (2010) enumera 98 ksur.
El plan para visitar los ksur es sencillo: decide cuáles te atraen, alquila un coche o contrata un taxi y recorre la zona. Si no eres un entusiasta devoto de la arquitectura, cuatro o cinco complejos visitados en un par de días es más que suficiente. Las carreteras de la región son buenas y tranquilas, el paisaje es hermosamente montañoso, y simplemente viajar de un ksar a otro es un placer en sí mismo. Hay muy pocos turistas en los ksur. Tataouine o Medenine son bases convenientes, ya que son las ciudades más grandes de la región. La entrada a casi todos los ksur es gratuita. Un taxi de cuatro horas cuesta unos 150 dinares (44.5 EUR).
Tataouine en sí no tiene nada especialmente interesante que ofrecer. Es una auténtica ciudad de provincias remota con cafés muy básicos, un mercado bullicioso, un puñado de mezquitas, un supermercado Carrefour y un ksar.
Aquí van algunas recomendaciones e impresiones personales:
Ksar Chenini es el ksar más turístico: los vendedores y guías ya son ligeramente insistentes aquí, aunque aun así nunca hay más de unas pocas docenas de personas a la vez. En la cima puedes tomar un té con una vista maravillosa. La mayoría de los ksur todavía están en uso y, por lo tanto, cerrados, lo que le quita parte de la emoción al explorador. Lo más valioso aquí, entonces, es la vista de los propios ksur y el entorno natural desde arriba.
Ksar Douiret es un complejo enorme, casi totalmente abandonado. Si paseas tranquilamente, podrías pasar fácilmente medio día aquí. En temporada, funciona una pequeña cafetería en el lugar, y hay una casa de huéspedes justo al lado de los ksur. En una de las habitaciones se ha conservado una antigua prensa de aceite. Se puede caminar desde Ksar Chenini hasta Ksar Douiret, lo que constituye una excelente excursión de unos nueve kilómetros.
Ksar El Ferch es muy geométrico y fotogénico, y fue construido hace relativamente poco. Por dentro, todo es más o menos uniforme y poco se ha conservado en los propios almacenes. Aun así, merece la pena una parada de 20 minutos en el camino para dar un paseo y tomar un café en la cafetería que ocupa varios de los graneros. La entrada es gratuita.
Ksar Ezzahra es un complejo de ksur históricos dentro de un pequeño pueblo. Parte de él todavía está en uso y el pueblo también tiene muchos ksur de almacenamiento modernos, aunque estos están dispersos en lugar de formar un complejo unificado. Es una delicia trepar y explorar los ksur históricos. Este es uno de los complejos más pintorescos y animados. Hay minibuses que llegan con poca frecuencia desde Tataouine; las coordenadas de la parada son 32.926256, 10.451216.
Ksar Haddada: aquí se filmó Star Wars, y hay un hotel dentro del ksar, aunque es bastante incómodo. La entrada cuesta dos dinares (0.59 EUR).
Cómo llegar. Hay minibuses y autobuses que van a Tataouine desde todas las ciudades de Túnez. No es la ruta más popular, por lo que a veces solo hay dos o tres salidas al día. Puedes viajar primero a Gabes en tren y luego continuar en minibús, lo que supone unas dos horas y media de viaje.
Qué más ver en Túnez
Ruinas romanas
Bulla Regia: magníficos mosaicos y casas subterráneas.
Dougga: el trazado urbano mejor conservado.
Sbeitla: ruinas con baños, iglesias y otras estructuras.
Oudna: un hermoso anfiteatro.
Haïdra: visita completamente gratuita.
Chemtou: antiguas canteras de mármol.
Ruinas cartaginesas
Cartago: un antiguo estado con una capital del mismo nombre ubicada a 15 kilómetros de Túnez. Las ruinas se extienden por una gran área, y la mayoría de ellas son de acceso libre y no están valladas. Sin embargo, la entrada a muchos de los sitios cuesta entre 7 y 10 dinares (2.08 EUR–2.96 EUR). Todas las ruinas son bastante similares, por lo que si no eres un fanático de los restos antiguos, no es necesario verlas todas.
Kerkouane: una antigua ciudad púnica a 130 kilómetros de la capital. Junto a las ruinas hay un museo arqueológico que alberga todos los artefactos encontrados durante las excavaciones.
Ambas ciudades cartaginesas antiguas están incluidas en la lista del Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO.
Bizerta : hay un cementerio y una capilla ortodoxos relacionados con la presencia de la Escuadra Rusa allí entre 1920 y 1924.
Montañas Se encuentran en el noroeste del país, en la zona de las ciudades de Ain Draham, Jendouba y Tabarka. Allí es verde, llueve con frecuencia y los veranos no son tan calurosos como en otras partes del país. La Mesa de Jugurta es una montaña en forma de meseta.
El desierto del Sáhara. No hay muchas dunas de arena en Túnez. Puedes explorar el desierto simplemente conduciendo por las carreteras. La autopista RN20 recorre tanto el borde del desierto como lo atraviesa directamente. Puedes parar en una de las ciudades y explorar el desierto a pie; por ejemplo, en Douz, que se considera el centro del turismo de desierto. Desde aquí parten varias excursiones por el Sáhara. Uno de los ksur más remotos, Ghilane, se encuentra en la frontera con el Sáhara, lo que lo convierte en una excelente opción para combinar ambas cosas.
Gastronomía
La gastronomía local de Túnez es bastante poco destacable y la cultura culinaria en general es más bien escasa. Hay pocos restaurantes buenos e igualmente pocos puestos sencillos de comida callejera. La única excepción es que hay bastantes pastelerías y teterías.
El plato principal es el cuscús con verduras, carne o marisco. Los platos a la parrilla no son muy populares, pero cuando se asa algo, se suele cocinar hasta que tiene una costra oscura, casi carbonizada. Con más frecuencia, las verduras o la carne se fríen en abundante aceite o se guisan a fuego lento (oja). La salsa harissa —hecha de pimientos rojos picantes molidos— se usa en la cocina de forma casi universal. Un aperitivo popular es el brik, una empanadilla similar a un cheburek, solo que el relleno suele ser huevo, atún en lata o patata en lugar de carne. El atún en lata aparece en muchos contextos, tanto en bocadillos como en ensaladas. Las merguez son salchichas picantes que se sirven como plato principal y también se comen en bocadillos. El tajine es un plato horneado de huevos, verduras, carne y especias.
Una comida en una cafetería sencilla cuesta entre 5 y 10 $, un aperitivo sale por menos de 5 $, y los restaurantes cobran entre 15 y 30 $ por un almuerzo para una persona. No hay muchos sitios para comer. Hay servicio de entrega a domicilio a través de Glovo (además de Kool y Yassir, aunque para estos se necesita un número de teléfono local). Los comestibles son baratos, pero la variedad es limitada. La mayoría de los productos son de producción local; las importaciones son escasas y caras. Hay servicio de entrega de cadenas como Carrefour, Monoprix, Aziza y Proxi. El único producto que es muy caro son los plátanos: unos 7 USD por kilogramo. Las entradas a las atracciones son baratas. En casi todas partes tendrás que pagar en efectivo; solo se encuentran terminales para tarjetas en establecimientos de cadena, grandes hoteles y cafeterías de moda.
Estos son los precios aproximados del mercado: naranjas (por 1 kg) — 3 dinares (0.89 EUR), manzanas — 4 dinares (1.19 EUR), fresas — 10 dinares (2.96 EUR), tomates — 2 dinares (0.59 EUR), pepinos — 4 dinares (1.19 EUR), tomates cherry — 10 dinares (2.96 EUR), plátanos — 20 dinares (5.93 EUR), menta — 1 dinar (0.3 EUR) el manojo, aguacate — desde 5 dinares (1.48 EUR) la unidad, kiwi — desde 0,6 dinares (0.18 EUR) la unidad, piña — 10 dinares (2.96 EUR) la unidad, baguette — 0,1 dinares (0.03 EUR) la unidad.
Cobertura móvil
En Túnez hay tres operadores de telefonía móvil: Ooredoo, Orange y Tunisia Telecom. La cobertura es buena en todas partes y los precios son asequibles. El operador más destacado y popular es Ooredoo. 25 gigabytes cuestan 40 dinares (11.9 EUR).
Con la popularización de las eSIM internacionales (Airalo, Unisim y otras), para viajes cortos suele ser más cómodo y rentable utilizarlas en lugar de molestarse en comprar una tarjeta SIM local. Apenas aterriza el avión, ya tienes conexión.
Aquí tienes las tarifas de los proveedores de eSIM más populares para Túnez:
• Trip.com — 10 gigabytes para 30 días cuestan 30 $.
• Yesim — 10 gigabytes para 30 días cuestan 20,50 $ (17.8 EUR).
• Airalo — 10 gigabytes para 15 días cuestan 19,50 $ (16.9 EUR). Código promocional para nuevos usuarios: TRAVEL7460.
Dinero
Túnez tiene una política financiera peculiar: al entrar al país, debes declarar cualquier cantidad equivalente a más de 5000 dinares (1482 EUR), es decir, más de 1600 dólares. Al salir del país, los extranjeros son registrados y cualquier cantidad superior a 5000 dinares puede ser confiscada. Los dinares solo se pueden cambiar de nuevo a dólares presentando un recibo de un banco o de una oficina de cambio, o un recibo de cajero automático, pero por no más de 100 dólares. Por lo tanto, es mejor no cambiar una gran suma de una sola vez. Está prohibido sacar dinares del país (incluso monedas).
En Túnez hay muchos cajeros automáticos y sucursales bancarias. La mayoría de los cajeros no dispensan más de 300 dinares (88.9 EUR) por transacción, y la comisión es de 10 dinares (2.96 EUR). Sin embargo, las oficinas de cambio de divisas son raras. El tipo de cambio en el aeropuerto de Túnez es bueno. En casi todo Túnez es necesario pagar en efectivo. Incluso donde hay un terminal de pago con tarjeta, a menudo la transacción falla; esto parece ser intencionado. Los únicos lugares donde los terminales funcionan de manera fiable son las cadenas de supermercados.
Cómo moverse por el país
Viajar por Túnez es cómodo. Las carreteras son buenas y las distancias no son especialmente largas; es raro pasar más de seis horas en la carretera.
Tren
Sitio web: sncft.com.tn
Túnez cuenta con una red ferroviaria bastante extensa.
La línea principal va de Túnez a Tozeur (460 kilómetros), con paradas en Susa, El Djem, Sfax y otras ciudades. El viaje completo dura 11 horas.
Túnez–Ghardimaou (200 kilómetros) es la ruta hacia el oeste en dirección a la frontera con Argelia. Hay tres trenes al día y el trayecto dura cuatro horas. Todos los días también hay un tren de Ghardimaou a la ciudad argelina de Annaba.
Túnez–Bizerta (70 kilómetros). Hay dos trenes al día, que salen solo por la tarde-noche, y el viaje dura dos horas y media. Suele ser más rápido ir en minibús.
Túnez–Kalaat Khasba (250 kilómetros): un tren al día, cinco horas de trayecto.
Túnez–Nabeul (70 kilómetros): un tren al día, una hora y media de trayecto.
Los trenes pueden retrasarse, pero no mucho. Los vagones no están impecablemente limpios, pero ni de lejos son los peores que encontrarás. Todos los vagones tienen ventanas, aunque es posible que las puertas que los conectan no cierren bien. Los billetes se ponen a la venta, como muy pronto, 24 horas antes de la salida; si puedes, pide uno de primera clase, ya que cuesta solo un poco más y es notablemente más cómodo.
Autobús
La principal forma de transporte en el país es el minibús compartido (louage). A diferencia de muchos otros países, estos minibuses son cómodos, suelen tener capacidad para siete u ocho pasajeros y los billetes se compran en una taquilla central en lugar de regatear el precio con el conductor.
Túnez también tiene una compañía de autobuses llamada SNTRI. Su red de rutas es extensa y los autobuses son nuevos y cómodos, aunque viajan más despacio que los louages. La ventaja es que los autobuses ofrecen salidas nocturnas, algo que los louages por lo general no hacen.
Taxis
Los taxis en Túnez son asequibles: 10 kilómetros cuestan alrededor de 3-4 USD y la gente suele pararlos con la mano. Todos los vehículos llevan taxímetro y, por lo general, los conductores son honestos. Hay dos modalidades de tarifa: la diurna (de 5:00 a 21:00) — 0,9 dinares (0.27 EUR) como bajada de bandera, y la nocturna (de 21:00 a 5:00) — 1,45 dinares (0.43 EUR). Lo único en lo que hay que fijarse es que el modo diurno esté activado en el taxímetro cuando se viaja de día. Se muestra con el número 1 o la letra J (del francés jour, «día»), mientras que el modo nocturno se indica con el número 2 o la letra N (nuit). También se puede pedir un taxi a través de la aplicación InDrive, pero el precio siempre será más alto que con el taxímetro y hay que pagar en efectivo.
Alquiler de coches
Alquilar un coche es sencillo: hay tanto agencias de alquiler locales como las principales empresas internacionales, como Avis. Localrent también opera en Túnez. No se necesita tarjeta de crédito para reservar. Un día de alquiler cuesta entre 33 y 40 euros (33 EUR–40 EUR).
La conducción en el país, tanto en las ciudades como fuera de ellas, no es agresiva: los conductores no tocan el claxon sin motivo, ceden el paso a los peatones en los pasos de cebra y no se enfadan si los peatones infringen las normas. Lo único a tener en cuenta al caminar por las carreteras es que un coche podría pasarte por encima del pie o golpearte con el retrovisor.
Cómo llegar
En avión. El principal aeropuerto del país es el de Túnez-Cartago. Este recibe vuelos de muchos países europeos; la mayoría de las rutas son desde Francia, Italia y Alemania. Los billetes de ida rara vez cuestan más de 150 USD. Volar desde Egipto, Turquía o la península arábiga es algo más caro, con billetes de ida que rondan los 250 USD. También hay vuelos desde países más exóticos de África Occidental, como Níger, Burkina Faso y Costa de Marfil, pero los billetes de ida en estas rutas cuestan unos 700 USD.
En ferri. Hay ferris que van a la capital, Túnez, desde Francia (Marsella) e Italia (Génova, Palermo, Salerno, Civitavecchia). La travesía desde Palermo dura 12 horas y un billete cuesta 40 euros (40 EUR). Desde Marsella el viaje dura un día entero y cuesta 150 euros (150 EUR) por billete.
En tren. Todos los días sale un tren de la ciudad argelina de Annaba a Ghardimaou. El viaje dura dos horas.
Por tierra. La frontera con Libia está teóricamente abierta, pero el país se encuentra en plena guerra civil. Las fronteras con Argelia están abiertas y, con un visado argelino válido, se puede entrar en Túnez sin ninguna dificultad.
Cuándo ir
Túnez goza de temperaturas agradables durante todo el año. En invierno, la temperatura media ronda los 13 °C; en primavera y otoño, oscila entre los 13 y los 19 °C; y en verano, entre los 23 y los 27 °C.
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